Cherbourg
2 920 € 3 650 €
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Le moteur Giant SyncDrive Pro associé à notre nouvelle batterie EnergyPak 375Wh forme un équilibre entre poids, autonomie et réactivité. Ce nouveau FastRoad E+ Pro vous emmènera plus loin, et saura vous offrir la juste assistance dans les portions montantes grâce à son nouveau mode Smart Assist.
La batterie EnergyPak 375Wh vient s’insérer sur le côté gauche du tube diagonal, ce qui donne au cadre une silhouette racée et élégante. Cette construction permet également la monte de deux supports de porte-bidon. Le nouveau FastRoad E+ PRO est aussi plus léger. Notez que son cadre est compatible avec notre nouvelle EnergyPak Plus 250Wh, une batterie additionnelle compacte et légère portant la capacité totale du FastRoad E+ PRO à 625Wh.
Le moteur Giant SyncDrive Pro est conçu pour la performance. Délivrant un couple de 80 Nm juqu’à 170 tour/minutes. Grâce aux données collectées par ses 6 capteurs, le mode Smart Assist délivre le juste niveau d’assistance, tout en préservant l’autonomie de la batterie.
Avec ses pneus tubeless en 32mm de section, le FastRoad E+ Pro ajoute le confort à la performance. Sa fourche en Composite Advanced filtre les vibrations pendant que les freins à disque hydrauliques en 160 mm offrent puissance et progressivité dans les longues descentes. La nouvelle tige de selle D-Fuse absorbe les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus vite et plus longtemps.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Découvrez ci-dessous les caractéristiques clés du FastRoad E+ Pro
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 | 50019,7 | 52520,7 | 55021,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 54021,3 | 54521,5 | 55021,7 | 57022,4 | 59023,2 | 61024 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1305,1 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 72,0° | 72,0° | 72,0° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 62,92,4 | 62,92,4 | 62,92,4 | 62,92,4 | 62,92,4 | 62,92,4 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 104541,1 | 104541,1 | 104641,2 | 106141,8 | 108142,6 | 110143,3 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 54421,4 | 54921,6 | 56822,4 | 58723,1 | 60623,9 | 62524,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38915,3 | 38715,2 | 38115 | 39015,4 | 40415,9 | 41916,5 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 58022,8 | 58022,8 | 58022,8 | 58022,8 | 58022,8 | 58022,8 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
