La conception de la jante sans crochet améliore la durabilité globale et offre une largeur de jante intérieure plus large sans ajouter de poids.
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Roues Route Giant SLR 0 40 Disc
SWIFT AND SURE
Current price: 809 € - 1 099 €
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SWIFT AND SURE
Les toutes nouvelles roues SLR 0 et SLR 1 40 disque offrent une efficacité maximale pour les cols, les sprints et les descentes. Avec des jantes sans crochet larges et durables, les SLR 0 et SLR 1 40 offrent également un maximum de maniabilité tout en restant ultra-légères.
Les meilleurs roues vélo route carbone
1
Conception de la jante sans crochet
2
Couche de carbone optimisée
La couche de carbone optimisée comprend une fibre de carbone à haute résistance à la traction. Elle est placée aux points les plus cruciaux pour fournir des roues rigides et légères
3
Profil de jante de 40 mm
Le profil de jante sans crochet de 40 mm offre un avantage aérodynamisme supplémentaire.
4
Dynamic Balanced Lacing (DBL)
La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) crée une roue plus rigide et plus efficace avec un transfert de puissance exceptionnel. L’importante largeur de moyeu DBL augmente les angles de renfort des rayons, augmentant ainsi la rigidité globale latérale et la rigidité de torsion/transmission pour un meilleur transfert de puissance.
5
2,8mm d'épaisseur de flanc de jante
L'épaisseur du flanc de jante de 2,8mm améliore la rigidité de la jante, permettant un meilleur support pour les pneus dans les virages.
6
Largeur interne de 22,4 mm
Conçue pour les pneus de route à grand volume d'aujourd'hui, la largeur intérieure de la jante de 22,4 mm crée une zone de contact réelle accrue des pneus, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure absorption des chocs pour plus de confiance et une sensation de conduite améliorée.
7
Moyeu Giant à faible friction
Le moyeu Giant à faible friction inclut des composants internes usinés avec précision élimine la charge excessive sur les roulements, réduisant ainsi la friction des roulements, la résistance au roulement et minimisant la perte de puissance.
8
Rayons aérodynamiques à haute résistance à la traction
Les rayons aérodynamiques à haute résistance à la traction réduisent la flexion latérale pour une meilleure accélération et de meilleures performances en montagne.
Galerie Photos
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Technologies
Dynamic Balanced Lacing
Conçue pour fournir un effet de levier supérieur sur le rayon tracteur et inférieur sur le rayon pousseur, la technologie DBL maximise les performances des roues lorsqu’elles sont en mouvement en veillant à maintenir une parfaite tension des rayons, pour une rigidité au pédalage et des performances de freinage optimales.
Low Friction Hub
Giant utilise des composants internes usinés avec précision pour éliminer la perte de puissance due à la pression des composants internes du moyeu sur les roulements, réduisant ainsi la friction et minimisant la résistance au roulement.
Hookless Rim Design
La conception sans crochet de nos jantes leur permet d’être plus solides. La largeur interne de la jante est plus grande, ce qui permet d’augmenter le volume d’air à mettre dans le pneu pour plus d’adhérence et de contrôle. La tringle du pneu n’étant pas contrainte par une gorge, la jonction pneu-jante offre un profil plus lisse et plus aérodynamique. Un véritable atout pour la performance.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.